過去の怪我の数々

高校を中退し、厩舎で働き始めた頃、アクシデントによる怪我が続きました。

馬の手入れ中に馬に蹴られ鼻を骨折。

騎乗中に馬が暴れ頭を上げ、馬の頭が次女のヘルメットを止めるバックルの部分を直撃。

その衝撃で上の歯が下唇に食い込み、唇裂傷。

馬の手入れ中に馬に足を踏まれ、甲を骨折。

こないだは、ポニー騎乗中に転倒し、幸いポニーから投げ出されたので良かったですが、それでも身体を地面に打ち付け、いまだに痛みが続いています。

はあああ…

救急病棟の先生も、３度目には、

「もしかして、神様は君に何かを言おうとしてるんじゃないのかい？辞めたらどうか？と。」

冗談とは言うものの、実は私もそう思ったので、

高校へ行き直してみてはどうかと、話し合いを何度もしましたが、

答えは　”NO"　でした。

結局のところその人生を生きていくのは次女です。

どういう結果になろうと、後悔しないためには、自分で自分のやりたいこと、やろうと思っていることを自分で決め、実行する。

人生フルに生きてほしい。

何をやっても人生は大変なものだから、どうせならやりたいことをやってほしい。

私の意見なんて聞いて欲しくない、、、いや、聞くべきではない。

わかっていますが、、、、でもたまには聞いて。

と、行ったり来たりする、葛藤の母です。

もう、次女も19歳。

どういう道を歩んでいこうとも、もう、私も何も言うつもりはありません。

と、潔くいきたいところですが、、、、葛藤続いてます。

元自馬ロミの調教前、調教後、の動画を投稿しました。

ロミには随分と泣かされた次女ですが、

調子の良い時は、

もしや買った時の２倍で売れるんじゃないか！？

などと、邪な考えが浮かんだりすることもあるくらい（親が）

良い動きをする時もありました。

この馬をオーストラリアで手に入れたばかりの時は、

次女も馬に乗ることはできても、

馬とパートナーシップを組むとは一体どういうことなのか、、、

よくわかってなかったところもあります。

残念ながら一番肝心なところを日本では学ばずにいたことで、

騎乗者としての未熟さが露呈し、

大変苦しみました。

日本で乗っていたのはドイツの重種馬。

馬場馬術をするにあたり、馬は重種馬でなければいけない、、

幼く未熟ながら、こんないらないエゴまで持っていました。

持たせた親が悪い。その通り、反省しきりです。

日本では、試合の前の下乗りはコーチがします。

この下乗りで、馬はいくらでも変わります。

これさえ、本人はやったことがなかったのですから、

今から思えば、何もわかってなかったです。

この私たちが持っていた変なエゴや誇りを、

全て覆してくれたのが、この馬、ロミです。

一番ハードな方法で次女にそれを説き、

次女の苦しみを通して、私にいろんなことを教えてくれた馬です。

今は引退しましたが、

私たちには心の宝を授けてくれた

本当に素晴らしい馬でした。

馬とのコンタクトがある、ない、とはどういうことか。

ビフォー動画（次女が通っていた全寮制の学校での試合の様子）

と、

アフター動画（手放す前、次女が高校を辞めてライダー2年目に撮影された動画）

を見ると、

一目でわかると思います。

ビフォー

アフター

オーストラリア首都キャンベラ：青空の下で、元競走馬を調教する次女の動画

YouTubeに動画を投稿しました。

お時間があればぜひ。

次女ですが、今日職場復帰しました。

４頭、騎乗したそうです。

首は大丈夫なんだろうか…。

オーストラリアは、今、夏で、

首都キャンベラは海岸から車で3時間弱

内陸へ入ったところに位置しています。

街は、シドニーやメルボルンといった大都市と比べるととても小さいですが、

人工的に作られた湖を中心として

政府機関や国の施設が美しく建ち並んでいます。

市内中心部パーラメントハウス（国会議事堂）までの道路

公務員の街といっても過言でなく、

アメリカのワシントンDCと同じです、、、が、もちろん国が小さいので小規模です。

首都キャンベラは、NSW州に隣接しており、車で30分ほど郊外へ出ると

そこはもう野原、ブッシュ（林）や農場です。

そういった地理的なものと、

公務員が多く比較的富裕層が多いので、

キャンベラの乗馬人口も、割合からすると多いような気がします。